Zmień kryteria wyszukiwania ↓

Wyniki wyszukiwania

Znaleziono 15 projektów spełniających kryteria wyszukiwania:

  1. 1. Badania i rozwój metod detekcji i kompensacji uszkodzeń o charakterze elektrycznym i mechanicznym w sterowanych wektorow…

    Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

    Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: OPUS 5, panel: ST7

  2. 2. Krok w stronę samoświadomych napędów elektrycznych

    Kierownik: dr Dominik Łuczak

    Politechnika Poznańska

    Konkurs: OPUS 27, panel: ST7

  3. 3. Hybrydowe metody detekcji uszkodzeń silników synchronicznych z magnesami trwałymi w napędach elektrycznych ze sterowanie…

    Kierownik: prof. Teresa Bronisława Orłowska-Kowalska

    Politechnika Wrocławska

    Konkurs: OPUS 14, panel: ST7

  4. 4. Sterowanie napędów elektrycznych o złożonej strukturze mechanicznej

    Kierownik: dr Dominik Łuczak

    Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: PRELUDIUM 5, panel: ST7

  5. 5. Adaptacyjne neuronowe sterowanie napędem elektrycznym z połączeniem sprężystym

    Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

    Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: OPUS 1, panel: ST7

  6. 6. Badanie właściwości bezczujnikowego napędu elektrycznego z pięciofazowym silnikiem indukcyjnym zasilanym z falownika prą…

    Kierownik: Filip Henryk Wilczyński

    Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki

    Konkurs: PRELUDIUM 16, panel: ST7

  7. 7. Algorytmy sterowania, estymacji i diagnostyki dla napędów elektrycznych z wielofazowymi silnikami indukcyjnymi i filtram…

    Kierownik: dr hab. Jarosław Guziński

    Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki

    Konkurs: OPUS 5, panel: ST7

  8. 8. Diagnostyka napędu elektrycznego z silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych dla układów sterowania tolerujących usz…

    Kierownik: Krzysztof Siembab

    Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: PRELUDIUM 9, panel: ST7

  9. 9. Badania napędów elektryczno-hydraulicznych z odzyskiem energii hamowania

    Kierownik: dr hab. Wiesław Grzesikiewicz

    Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych

    Konkurs: OPUS 1, panel: ST8

  10. 10. Metody detekcji i kompensacji uszkodzeń czujników prądu dla napędów z silnikami indukcyjnymi i synchronicznymi oparte na…

    Kierownik: prof. Teresa Bronisława Orłowska-Kowalska

    Politechnika Wrocławska

    Konkurs: OPUS 21, panel: ST7

  11. 11. Nieliniowy model referencyjny w odpornym na uszkodzenia napędzie z silnikiem reluktancyjnym przełączalnym

    Kierownik: Bogdan Fabiański

    Politechnika Poznańska, Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki

    Konkurs: PRELUDIUM 12, panel: ST7

  12. 12. Dyskretne ślizgowe sterowanie i estymacja zmiennych stanu w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi

    Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

    Politechnika Wrocławska

    Konkurs: OPUS 9, panel: ST7

  13. 13. Metody inteligencji maszynowej w sterowaniu złożonym, wielorezonansowym układem mechanicznym z dwustronnym napędem osi

    Kierownik: Krzysztof Nowopolski

    Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: PRELUDIUM 9, panel: ST7

  14. 14. Adaptacyjne sterowanie rozmyte złożonego układu napędowego o zmiennych parameterach

    Kierownik: dr hab. Krzysztof Szabat

    Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: OPUS 2, panel: ST7

  15. 15. Odporne estymatory zmiennych stanu i parametrów układu napędowego z połączeniem sprężystym.

    Kierownik: dr hab. Krzysztof Szabat

    Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

    Konkurs: OPUS 1, panel: ST7

Projekt graficzny i wykonanie: Jakub Piotrowski