Projekty finansowane przez NCN

Dane kierownika projektu i jednostki realizującej

Szczegółowe informacje o projekcie i konkursie

Słowa kluczowe

Aparatura

Wyczyść formularz

Badania napędów elektryczno-hydraulicznych z odzyskiem energii hamowania

2011/01/B/ST8/06822

Słowa kluczowe:

mechatronika napęd hybrydowy napęd hydrauliczny napęd elektryczny modelowanie model matematyczny algorytmy sterowania

Deskryptory:

  • ST8_7: Mechatronika, mechanika precyzyjna
  • ST7_3: Inżynieria symulacji i modelowania
  • ST8_6: Systemy energetyczne (produkcja, dystrybucja i zastosowania)

Panel:

ST8 - Inżynieria procesów i produkcji: projektowanie wyrobów, projektowanie i sterowanie procesami produkcji, konstrukcje i procesy budowlane, inżynieria materiałowa, systemy energetyczne

Jednostka realizująca:

Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych

woj. mazowieckie

Inne projekty tej jednostki 

Kierownik projektu (z jednostki realizującej):

dr hab. Wiesław Grzesikiewicz 

Liczba wykonawców projektu: 9

Konkurs: OPUS 1 - ogłoszony 2011-03-15

Przyznana kwota: 359 000 PLN

Rozpoczęcie projektu: 2011-12-01

Zakończenie projektu: 2015-06-14

Planowany czas trwania projektu: 42 miesięcy (z wniosku)

Status projektu: Projekt rozliczony

Zakupiona aparatura

  1. Zestaw czujników ciśnienia wielkości fizycznych o wystarczająco wysokiej czułości, rozdzielczości i szybkości pomiaru. Za kwotę 16 000 PLN
  2. Elektroniczny kolntroler do sterowania napędem hydraulicznym i elektrycznym. Za kwotę 18 000 PLN
  3. Stanowisko do badań procesów zachdzących w napędzie hybrydowym elektryczno-hydraulicznym z odzyskiem energii hamowania. Za kwotę 26 000 PLN

Dane z raportu końcowego/rocznego

  • Publikacje w czasopismach (13)
  • Publikacje książkowe (2)
  1. Analiza modelu napędu pojazdu elektrycznego w programie MATLAB/Simulink
    Autorzy:
    GRZESIKIEWICZ W., ZBICIAK A., MICHALCZYK R.
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2014, tom: 6, strony: 4292-4301), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  2. Matematyczny model napędu elektryczno-hydrostatycznego
    Autorzy:
    Grzesikiewicz Wiesław, Knap Lech, Makowski Michał
    Czasopismo:
    TTS Technika Transportu Szynowego (rok: 2013, tom: 10, strony: 887-894), Wydawca: EMI-PRESS
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  3. STUDIUM ENERGETYCZNE HYDROSTATYCZNEGO NAPĘDU AKUMULATOROWEGO
    Autorzy:
    Grzesikiewicz Wiesław, Knap Lech, Makowski Michał
    Czasopismo:
    Technika Transportu Szynowego (rok: 2012, tom: 9, strony: 1235-1242), Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS Sp. z o.o.
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  4. Dobór regulatora PID do hydrostatycznego napędu pojazdu
    Autorzy:
    GRZESIKIEWICZ W., KNAP L., MAKOWSKI M., POKORSKI J.
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2015, tom: 3, strony: 1686- 1695), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  5. Eksperymentalne badania elementów napędu elektro-hydrostatycznego
    Autorzy:
    Makowski M., Knap L., Grzesikiewicz W
    Czasopismo:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów (rok: 2014, tom: 4, strony: 95-102), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  6. Przegląd wybranych metod identyfikacji matematycznych modeli silników indukcyjnego i PMSM
    Autorzy:
    RUTCZYŃSKA-WDOWIAK K., GRZESIKIEWICZ W.
    Czasopismo:
    Przegląd wybranych metod identyfikacji matematycznych modeli silników indukcyjnego i PMSM (rok: 2014, tom: 6, strony: 9261-6270), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  7. SYMULACYJNE BADANIA NAPĘDU HYDROSTATYCZNEGO
    Autorzy:
    Grzesikiewicz Wiesław, Knap Lech, Makowski Michał
    Czasopismo:
    Technika Transportu Szynowego (rok: 2012, tom: 9, strony: 1243-1252), Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS Sp. z o.o.
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  8. Study of the Energy Conversion Process in the Electro-Hydrostatic Drive of a Vehicle
    Autorzy:
    Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M., Pokorski J.
    Czasopismo:
    Energies (rok: 2018, tom: 11(2), strony: 45313), Wydawca: MDPI, Basel, Switzerland
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    10.3390/en11020348 - link do publikacji
  9. Badania doświadczalne właściwości akumulatora hydropneumatycznego
    Autorzy:
    Kanp L., Makowski M., Grzesikiewicz W.
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2014, tom: 3, strony: 2992-3001), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  10. Identyfikacja charakterystyk stanowiska laboratoryjnego do badania hybrydowego napędu elektryczno-hydrostatycznego
    Autorzy:
    57.Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M., Pokorski J
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2015, tom: 3, strony: 1696- 1705), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  11. Energetyczna analiza matematycznego modelu maszyny lub pojazdu
    Autorzy:
    Grzesikiewicz W.
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2014, tom: 3, strony: 2252-2265), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  12. Matematyczny opis napędu pojazdu z silnikiem elektrycznym PMSM
    Autorzy:
    GRZESIKIEWICZ W., LEWANDOWSKI M.
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2014, tom: 6, strony: 4283-4291), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  13. Symulacyjne badania ruchu pojazdu z napędem hydrostatycznym
    Autorzy:
    Grzesikiewicz W., Kanp L., Makowski M., Pokorski J
    Czasopismo:
    Logistyka (rok: 2014, tom: 4, strony: 387-395), Wydawca: Instytut Logistyki i Magazynowania
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    brak - link do publikacji
  1. Matematyczne modelowanie elektrycznego silnika PMSM
    Autorzy:
    Grzesikiewicz Wiesław
    Książka:
    Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania. Monografia. (rok: 2013, tom: 219, strony: 67-80), Wydawca: Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    link do publikacji
  2. Matematyczny opis napędu pojazdu elektrycznego
    Autorzy:
    Grzesikiewicz W., Knap L., Makowski M.
    Książka:
    Polioptymalizacja i komputerowe wspomaganie projektowania (rok: 2014, tom: XII, strony: 55-70), Wydawca: Politechnika Koszalińska
    Status:
    Opublikowana
    Doi:
    link do publikacji

O Narodowym Centrum Nauki

Finansowanie nauki

Współpraca zagraniczna

Centrum prasowe

Deklaracja dostępności
Przetwarzanie danych osobowych
Polityka cookies

Partnerzy