Projekty finansowane przez NCN
Sprzężenia zwrotne między mobilnością i dostępnością - uwarunkowania teoretyczne (autorski model NeST box) a rzeczywistość Polskiej przestrzeni (MA-trix)
2016/21/B/HS4/01578
Słowa kluczowe:
dostępność mobilność potencjał grawitacja wrażliwość systemu transportowego
Deskryptory:
- HS4_14: Geografia społeczno-ekonomiczna
- HS4_15: Urbanistyka, gospodarka przestrzenna
- HS4_16: Inne zagadnienia pokrewne
Panel:
HS4 - Jednostka, instytucje, rynki: ekonomia, finanse, zarządzanie, demografia
Jednostka realizująca:
Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. S. Leszczyckiego Polskiej Akademii Nauk
woj. mazowieckie
Konkurs: OPUS 11 - ogłoszony 2016-03-15
Przyznana kwota: 319 625 PLN
Rozpoczęcie projektu: 2017-02-01
Zakończenie projektu: 2021-05-06
Planowany czas trwania projektu: 51 miesięcy (z wniosku)
Status projektu: Projekt rozliczony
Opis Projektu
Pobierz opis projektu w formacie .pdf
Uwaga - opisy projektów zostały sporządzone przez samych autorów wniosków i w niezmienionej formie umieszczone w systemie.
Zakupiona aparatura
- Notebooki/tablety. Za kwotę 11 910 PLN
- TransCAD Licencja dla jednego użytkownika. Za kwotę 16 900 PLN
Dane z raportu końcowego/rocznego
- Publikacje w czasopismach (5)
- Publikacje książkowe (1)
- Delineation of health care deserts using accessibility measures: the case of PolandAutorzy:Piotr Rosik, Marcin Stępniak and Rafał WiśniewskiCzasopismo:European Planning Studies (rok: 2020, tom: .., strony: 1151-1173), Wydawca: Taylor and FrancisStatus:OpublikowanaDoi:10.1080/09654313.2020.1818184 - link do publikacji
- Public transport accessibility to upper secondary schools measured by potential quotient – the case of KrakówAutorzy:Piotr Rosika, Sabina Puławska-Obiedowska, Sławomir GoliszekCzasopismo:Moravian Geographical Reports (rok: 2021, tom: 29 (1), strony: 15-26), Wydawca: Institute of Geonics, Czech Academy of SciencesStatus:OpublikowanaDoi:10.2478/mgr-2021-0002 - link do publikacji
- Regional dispersion of potential accessibility quotient at the intra-European and intranational level. Core-periphery pattern, discontinuity belts and distance decay tornado effectAutorzy:Piotr Rosik, Wojciech Pomianowski, Tomasz Komornicki, Sławomir Goliszek, Barbara Szejgiec-Kolenda, Patryk DumaCzasopismo:Journal of Transport Geography (rok: 2020, tom: 82, strony: 45306), Wydawca: ElsevierStatus:OpublikowanaDoi:10.1016/j.jtrangeo.2019.102554 - link do publikacji
- The Role of Transport and Population Components in Change in Accessibility: the Influence of the Distance Decay ParameterAutorzy:Stępniak Marcin, Rosik PiotrCzasopismo:Network and Spatial Economics (rok: 2018, tom: 18 (2), strony: 291-312), Wydawca: SpringerStatus:OpublikowanaDoi:10.1007/s11067-017-9376-8 - link do publikacji
- Motywacje podróży a rozkład ruchu w transporcie indywidualnym na sieci dróg krajowych i wojewódzkichAutorzy:Piotr Rosik, Tomasz Komornicki, Sławomir GoliszekCzasopismo:Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG (rok: 2018, tom: 21(1), strony: 43-53), Wydawca: PTGStatus:OpublikowanaDoi:10.4467/2543859XPKG.18.004.9184 - link do publikacji
- ...Autorzy:Piotr RosikKsiążka:Świat dostępności - metody i komponenty. Przykłady analiz empirycznych przestrzeni Polski (rok: 2021, tom: 276, strony: 165), Wydawca: Prace Geograficzne IGiPZ PANStatus:Opublikowana