Projekty finansowane przez NCN
Rola lądowo-morskich łańcuchów przewozowych w europejskiej zrównoważonej sieci transportowej
2012/05/B/HS4/00617
Słowa kluczowe:
lądowo-morskie łańcuchy transportowe transport intermodalny europejska zrównoważona sieć transportowa
Deskryptory:
- HS4_5: Ludność, gospodarka, rozwój społeczno-ekonomiczny, rozwój zrównoważony
- HS4_10: Gospodarka publiczna, infrastruktura społeczna, administracja publiczna
Panel:
HS4 - Jednostka, instytucje, rynki: ekonomia, finanse, zarządzanie, demografia
Jednostka realizująca:
Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu
woj. zachodniopomorskie
Kierownik projektu (z jednostki realizującej):
Liczba wykonawców projektu: 3
Konkurs: OPUS 3 - ogłoszony 2012-03-15
Przyznana kwota: 68 250 PLN
Rozpoczęcie projektu: 2013-02-01
Zakończenie projektu: 2015-06-05
Planowany czas trwania projektu: 28 miesięcy (z wniosku)
Status projektu: Projekt rozliczony
Zakupiona aparatura
- notebook Dell. Za kwotę 3 500 PLN
- oprogramowanie Office. Za kwotę 350 PLN
- drukarka. Za kwotę 700 PLN
Dane z raportu końcowego/rocznego
- Publikacje w czasopismach (7)
- Teksty w publikacjach pokonferencyjnych (2)
- Publikacje książkowe (1)
- Method of assessing social benefits of the development of inland shipping infrastructure in PolandAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Transport & Logistic (rok: 2013, tom: Vol 20, No 4, strony: 13-20), Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we WrocławiuStatus:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- Przeobrażenia w funkcjonowaniu żeglugi kontenerowej w obliczu spowolnienia gospodarczegoAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Strategie i logistyka w warunkach kryzysu (rok: 2015, tom: 382, strony: 205-218), Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we WrocławiuStatus:OpublikowanaDoi:10.15611/pn.2015.382.16 - link do publikacji
- Rola portu w kreowaniu lądowo-morskich łańcuchów transportowych – studium przypadku Terminalu Promowego ŚwinoujścieAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Logistyka (rok: 2014, tom: 4, strony: 543-550), Wydawca: Instytut Logistyki i MagazynowaniaStatus:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- The Competitiveness of Feeder Shipping Compared to Road TransportAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:JOURNAL OF MARITIME RESEARCH (rok: 2014, tom: 11(3), strony: 21-26), Wydawca: Spanish Society of Maritime Research (SEECMAR)Status:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- The role of ferry and Ro-Ro shipping in sustainable development of transportAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Review of Economic Perspectives (rok: 2015, tom: brak, strony: brak), Wydawca: Faculty of Economics and Administration of Masaryk University in BrnoStatus:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- Problematyka internalizacji kosztów zewnętrznych w transporcie drogowymAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Problemy Transportu i Logistyki (rok: 2014, tom: 25, strony: 99-114), Wydawca: Uniwersytet SzczecińskiStatus:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- Przeobrażenia w funkcjonowaniu terminali kontenerowych w europejskiej intermodalnej sieci transportowejAutorzy:I. KotowskaCzasopismo:Problemy Transportu i Logistyki (rok: 2013, tom: 22, strony: 81-96), Wydawca: Uniwersytet SzczecińskiStatus:OpublikowanaDoi:brak - link do publikacji
- The impact of the sulphur directive on European shipping marketAutorzy:I. KotowskaKonferencja:17TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON TRANSPORT SCIENCE (rok: 2015, ), Wydawca: Fakulteta za pomorstvo in prometData:konferencja 21-22 maja 2015Status:Opublikowana
- The analysis of hinterlands of intermodal terminals in Polish seaportsAutorzy:I. KotowskaKonferencja:Maritime Transport VI (rok: 2014, ), Wydawca: TransmarData:konferencja 25-27.06.2014Status:Opublikowana
- brakAutorzy:I. KotowskaKsiążka:Żegluga morska bliskiego zasięgu w świetle idei zrównoważonego rozwoju transportu (rok: 2014, tom: brak, strony: 1-267), Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii MorskiejStatus:Opublikowana