Projekty finansowane przez NCN
Badania nad mechanizmami i kinetyką procesu degradacji termicznej paliwa do turbinowych silników lotniczych
2011/01/D/ST8/06567
Słowa kluczowe:
paliwo do silników turbinowych stabilność termiczna paliwa degradacja termiczna paliwa turbinowy silnik lotniczy
Deskryptory:
- ST8_1: Technologie lotnicze
Panel:
ST8 - Inżynieria procesów i produkcji: projektowanie wyrobów, projektowanie i sterowanie procesami produkcji, konstrukcje i procesy budowlane, inżynieria materiałowa, systemy energetyczne
Jednostka realizująca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
woj. mazowieckie
Konkurs: SONATA 1 - ogłoszony 2011-03-15
Przyznana kwota: 995 800 PLN
Rozpoczęcie projektu: 2011-12-21
Zakończenie projektu: 2015-04-20
Planowany czas trwania projektu: 40 miesięcy (z wniosku)
Status projektu: Projekt rozliczony
Zakupiona aparatura
- Oprogramowanie LabView do tworzenia aplikacji. Za kwotę 15 000 PLN
- Łaźnia piaskowa do 600C z kontrolerem temperatury, pompą powietrza i filtrami. Za kwotę 37 000 PLN
- Chłodnica, podgrzewacz. Za kwotę 7 000 PLN
- Komputer z wielokanałową kartą pomiarową oraz blokiem połączeniowym. Za kwotę 10 000 PLN
- Pompy, zawory. Za kwotę 17 000 PLN
- Termopary, przewody stalowe. Za kwotę 17 000 PLN
Dane z raportu końcowego/rocznego
- Publikacje w czasopismach (7)
- A method for assesing the tendency of aviation fuels to generate thermal degradation products under the influence of high temperaturesAutorzy:Jarosław Sarnecki, Bartosz GawronCzasopismo:Journal of KONES Powertrain and Transport (rok: 2017, tom: 24, strony: 377-384), Wydawca: Europejskie Towarzystwo Naukowe Napędów i Środków Transportu KONES w Polsce; Instytut LotnictwaStatus:OpublikowanaDoi:10.3231 - link do publikacji
- Hydroperoxides formation in jet fuels coming from different production processes in simulated fuel system of modern aircraftAutorzy:Jarosław Sarnecki, Bartosz Gawron, Jadwiga GłąbCzasopismo:Journal of KONBiN (rok: 2017, tom: 43, strony: 8), Wydawca: Instytut Techniczny Wojsk LotniczychStatus:OpublikowanaDoi:10.1515/jok-2017-0044 - link do publikacji
- Innovative test rig for jet fuels thermal stability testingAutorzy:Jarosław SarneckiCzasopismo:Journal of KONBiN (rok: 2014, tom: 1 (29), strony: 15-22), Wydawca: Instytut Techniczny Wojsk LotniczychStatus:OpublikowanaDoi:10.2478/jok-2014-0002 - link do publikacji
- Jet fuels diversityAutorzy:Jarosław SarneckiCzasopismo:Journal of KONES Powertrain and Transport (rok: 2014, tom: vol. 21, no.4, strony: 433-438), Wydawca: Institute of Aviation, European Science Society of Powertrain and TransportStatus:OpublikowanaDoi:10.5604/12314005.1130501 - link do publikacji
- Thermal degradation process of semisynthetic fuels for gas turbine engine in marine and other non aeronautical applicationsAutorzy:Jarosław Sarnecki, Tomasz Białecki, Bartosz Gawron, Jadwiga Głąb, Jarosław Kamiński, Andrzej Kulczycki, Katarzyna RomanykCzasopismo:Polish Maritime Research (rok: 2019, tom: 26 (1/2019), strony: 65-71), Wydawca: Gdansk University of TechnologyStatus:OpublikowanaDoi:10.2478/pomr-2019-0008 - link do publikacji
- Assesment of the fuel thermal degradation proces on the basis of the deposit content analysisAutorzy:Jarosław Sarnecki, Bartosz Gawron, Jadwiga GłąbCzasopismo:Journal of KONBiN (rok: 2017, tom: 44, strony: 223-234), Wydawca: Instytut Techniczny Wojsk LotniczychStatus:OpublikowanaDoi:10.1515/jok-2017-0069 - link do publikacji
- Jet fuels degradation under severe thermal loadsAutorzy:Jarosław SarneckiCzasopismo:Journal of KONBiN (rok: 2014, tom: 3 (31), strony: 33-41), Wydawca: Instytut Techniczny Wojsk LotniczychStatus:OpublikowanaDoi:10.2478/jok-2014-0021 - link do publikacji