Projekty finansowane przez NCN

Adaptacyjne neuronowe sterowanie napędem elektrycznym z połączeniem sprężystym

Konkurs: OPUS 1 , panel: ST7

Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

Algorytmy sterowania, estymacji i diagnostyki dla napędów elektrycznych z wielofazowymi silnikami indukcyjnymi i filtram...

Konkurs: OPUS 5 , panel: ST7

Kierownik: dr hab. Jarosław Guziński

Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Sterowanie napędów elektrycznych o złożonej strukturze mechanicznej

Konkurs: PRELUDIUM 5 , panel: ST7

Kierownik: dr Dominik Łuczak

Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

Badania i rozwój metod detekcji i kompensacji uszkodzeń o charakterze elektrycznym i mechanicznym w sterowanych wektorow...

Konkurs: OPUS 5 , panel: ST7

Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

Badania napędów elektryczno-hydraulicznych z odzyskiem energii hamowania

Konkurs: OPUS 1 , panel: ST8

Kierownik: dr hab. Wiesław Grzesikiewicz

Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych

Adaptacyjne sterowanie rozmyte złożonego układu napędowego o zmiennych parameterach

Konkurs: OPUS 2 , panel: ST7

Kierownik: dr hab. Krzysztof Szabat

Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

Metody detekcji i kompensacji uszkodzeń czujników prądu dla napędów z silnikami indukcyjnymi i synchronicznymi oparte na...

Konkurs: OPUS 21 , panel: ST7

Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

Politechnika Wrocławska

Badanie właściwości bezczujnikowego napędu elektrycznego z pięciofazowym silnikiem indukcyjnym zasilanym z falownika prą...

Konkurs: PRELUDIUM 16 , panel: ST7

Kierownik: Filip Wilczyński

Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki

Hybrydowe metody detekcji uszkodzeń silników synchronicznych z magnesami trwałymi w napędach elektrycznych ze sterowanie...

Konkurs: OPUS 14 , panel: ST7

Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

Politechnika Wrocławska

Nieliniowy model referencyjny w odpornym na uszkodzenia napędzie z silnikiem reluktancyjnym przełączalnym

Konkurs: PRELUDIUM 12 , panel: ST7

Kierownik: Bogdan Fabiański

Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

Odporne estymatory zmiennych stanu i parametrów układu napędowego z połączeniem sprężystym.

Konkurs: OPUS 1 , panel: ST7

Kierownik: dr hab. Krzysztof Szabat

Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny

Diagnostyka napędu elektrycznego z silnikiem synchronicznym o magnesach trwałych dla układów sterowania tolerujących usz...

Konkurs: PRELUDIUM 9 , panel: ST7

Kierownik: Krzysztof Siembab

Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

Dyskretne ślizgowe sterowanie i estymacja zmiennych stanu w układach napędowych z silnikami indukcyjnymi

Konkurs: OPUS 9 , panel: ST7

Kierownik: prof. Teresa Orłowska-Kowalska

Politechnika Wrocławska

Metody inteligencji maszynowej w sterowaniu złożonym, wielorezonansowym układem mechanicznym z dwustronnym napędem osi...

Konkurs: PRELUDIUM 9 , panel: ST7

Kierownik: Krzysztof Nowopolski

Politechnika Poznańska, Wydział Elektryczny

Wykorzystanie maszyn synchronicznych o wzbudzeniu hybrydowym do konstrukcji wysokosprawnych napędów elektrycznych

Konkurs: OPUS 9 , panel: ST8

Kierownik: prof. Ryszard Pałka

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny